14 ноября – ИА SM.News. В эти дни Глава Республики Тыва Владислав Ховалыг работает в Москве с федеральными ведомствами, по утверждённому на днях перечню поручений первого заместителя Председателя Правительства России Дениса Мантурова, касающихся инфраструктурного развития региона. Основное внимание уделено реализации Комплексного плана энергоснабжения Тувы, который был одобрен в декабре 2021 года, а также развитию дорожной сети республики.
Поручения Мантурова были даны на рабочем совещании с участием Владислава Ховалыга и руководителей профильных ведомств в октябре этого года. Эти решения обеспечивают федеральную поддержку ключевых инициатив, выдвинутых Главой республики.
Правительству Тувы предстоит значительная работа по выполнению актуальных отраслевых поручений. Проработка этих вопросов будет происходить как на федеральном, так и на региональном уровнях.
В республике активно строятся магистральные линии электропередач для будущего горно-обогатительного комбината на Ак-Сугском медно-порфировом месторождении. Ранее Глава Тувы отмечал, что от электрификации этого участка будет зависеть электроснабжение Тоджинского кожууна, где сейчас используется дизельное оборудование. Также в планах значится увеличение энергомощностей Кызыла для обеспечения его растущей инфраструктуры.
«Таким образом, инвестор не только в рамках социальной ответственности перед республикой, но и как полноценный участник Комплексного плана энергоснабжения Тувы (документ утвержден Правительством России) обязан электрифицировать район, в котором будет добывать медь. Это поручение зафиксировано в протоколе рабочего совещания, проведенного у первого вице-премьера России Дениса Валентиновича Мантурова в октябре. Итоговый вариант подписан накануне», – сообщил Владислав Ховалыг.
Кроме того, идет работа над вопросом улучшения состояния дорожной сети республики. Владислав Ховалыг заявил о намерении как можно быстрее приступить к реконструкции 17 аварийно-опасных участков федеральной трассы Р-257 «Енисей» и ремонту межрегиональной дороги «Ак-Довурак – Абаза».
В обсуждениях с федеральными министерствами также рассматриваются проекты транспортных коридоров в Монголию и Китай через территорию Тувы. Мантуров поручил ускорить подготовку технико-экономического обоснования строительства железной дороги.
Также будет проанализирован вопрос объемов гарантированного вывоза угля в восточном направлении. Ховалыг считает, что увеличение экспорта поможет сохранить тарифы для населения. Минтранс, Минэнерго и РЖД получили поручение от Мантурова проработать варианты решения этого вопроса.
В целом перечень поручений Мантурова – это, по сути, комплексная поддержка на федеральном уровне ключевых проектов развития Тувы, инициированных, в том числе, непосредственно Главой Республики Владиславом Ховалыгом.
Федеральный центр сделал новый значимый шаг в поддержке амбициозных планов Тувы по созданию транспортных коридоров в Монголию и Китай.
«Такое внимание федерального центра к проектам Ховалыга и его активность в реализации общенациональных задач гарантируют успешную реализацию стратегии главы Тувы. Она направлена на интеграцию республики в международные транспортные сети и эффективное использование восточного вектора внешней политики. Ховалыг, будучи опытным управленцем, грамотно следует тренду переориентации России на Восток, в том числе в целях развития своего региона», — отмечает политолог, президент Центра развития региональной политики (ЦРРП) Илья Гращенков.
Реализация таких крупных транспортных проектов, как строительство железной дороги в Китай, по мнению аналитика, может стать мощным стимулом для экономического развития Тувы, дать ей новые конкурентные преимущества. Эффективная поддержка со стороны федеральных властей, как в случае с Мантуровым, помогает интегрировать планы по развитию республики в общенациональную стратегию диверсификации транспортных потоков и укреплению экономических связей с азиатскими странами.
«Кстати, проект строительства транспортных коридоров через Туву предусматривает и развитие автомобильного движения. В завершающей стадии находится строительство нового современного таможенно-логистического комплекса на КПП «Хандагайты», к которому ведет федеральная трасса Р-257», — полагает Гращенков.
Транспортный коридор через Туву станет самым коротким и удобным маршрутом для большинства регионов России, особенно сибирских, в Китай, обеспечит им доступ к его развитой транспортной сети. Ожидается, что этот коридор будет не только способствовать экономическому росту Тувы, но и повысит логистическую привлекательность всей страны для международных торговых потоков. В долгосрочной перспективе такие проекты обеспечат выход в другие страны Востока, что также укрепит позиции России на рынках азиатско-тихоокеанского региона.
